鉄道が標準時に与えた影響

要約

この記事では、鉄道が標準時の確立に与えた影響について探求します。鉄道が発展する前は、各町に独自の地方時間があり、列車のスケジュールを維持し、事故を防ぐことが困難でした。アメリカとカナダは1883年11月1日に標準時区間を導入し、1918年3月1日の標準時法によって法律上の問題となりました。しかし、実際に最初に標準時を導入したのはイギリスのグレート・ウェスタン鉄道であり、1840年になされました。今日、列車は交通と貿易の重要な手段であり、標準時の利便性を享受しています。

鉄道ブームとその影響

アメリカ全土に鉄道が広がったことにより、アメリカの生活には大きな変化がもたらされました。鉄道ブームにより、数千の雇用、新しい町、貿易の増加、高速な輸送が生まれ、国全体の景観が変わりました。

地方時間の問題

しかし、鉄道の確立は、国内または世界的な時計の欠如という独特の問題をもたらしました。鉄道がなかった時代は、馬や蒸気船が唯一の移動手段であったため、各町が独自の地方時間を持っていても問題はありませんでした。しかし、鉄道が登場すると、問題が生じました。各町が独自の時間を持っていると、列車のスケジュールをどのように維持することができるでしょうか？また、列車の運転手が異なる時計を使用している場合、軌道上での衝突や事故をどのように防げばよいのでしょうか？

解決策：標準時区間

この混乱を解決するため、アメリカとカナダの鉄道は1883年11月1日正午に標準時区間を導入しました。これにより、鉄道会社はより効率的に運営することができ、致命的な事故を減らすことができました。

変化への抵抗

しかし、アメリカの一般市民はこの新しい変化をすぐに受け入れることはありませんでした。多くの都市は独自の地方時間を使い続け、抵抗は非常に強く、時計には地方時間と鉄道時間の両方が表示される町もありました。

標準時の法制化

結局、標準時を維持するという論理が勝利し、アメリカ政府は1918年3月1日の標準時法によって標準時区間を法律上の問題としました。その後、標準時区間には多数の変更がありましたが、標準時の概念は残っています。

イギリスの役割

興味深いことに、標準時を導入した最初の国はアメリカではありませんでした。最初に標準時を導入したのはイギリスのグレート・ウェスタン鉄道であり、1840年になされました。1848年までに、ほとんどのイギリスの鉄道はグリニッジ標準時（GMT）を使用していました。イギリス政府は1880年8月2日、時刻の定義に関する法律で公式に認めました。