北極点レース：アムンセンVSスコット

要約

本記事では、ロアルド・アムンセンとロバート・F・スコットの北極点レースの物語について掘り下げます。数回の探検を経験したアムンセンは、北極点到達の夢を長年抱いていましたが、アメリカの探検家クックとペアリーのライバル主張のニュースが彼を変え、彼が最後の大きな問題と呼ぶものにコースを変更させました。一方、スコットは南極点探検を率いていました。2つの探検隊は直接的なライバルではありませんでしたが、奇妙な北極点レースで対決していました。アムンセンのチームは目的地に最初に到着し、一方スコットのチームは一連の不幸と誤解に直面し、悲劇的な結末を迎えました。

最後の大きな問題

20世紀初頭には、地球のほとんどの地域が訪れ、マップ化され、北極点と南極点の2つの重要な場所だけが残っていました。アムンセンは長年にわたり北極点到達を夢見ていましたが、アメリカの探検家クックとペアリーのライバル主張のニュースが彼を変え、彼が最後の大きな問題と呼ぶものにコースを変更させました。

奇妙なレース

アムンセンのクルーが情報を知らされていたわけではありませんが、イギリス海軍のロバート・F・スコットはすでに南極を訪れ、自分自身の南極点探検を率いていました。スコットの船、テラノバ号は1910年にメルボルンに到着し、アムンセンが南に向かっていることを知らされました。スコットはためらいながら、新聞がレースと呼んだものにアムンセンと競うことになりました。ただし、2つの探検隊は異なる場所から異なる時期に出発し、旅の計画も異なっていました。

アムンセンの戦略

アムンセンは単にポールに到達することに集中していました。北極圏の探検を経験したことから、イヌイットとノルウェーの経験を活かし、小さなチームと100頭以上の犬を連れて到着しました。彼の探検家たちはアザラシの皮と毛皮で覆われ、特別に設計されたスキーとブーツを履いていました。クックとペアリーの北極点到達主張にまつわる曖昧さを避けるため、アムンセンのチームはグリッドで領域を横断し、ポールの位置を確認しました。旗とテントマーカーとともに、彼らはスコットに宛てた手紙を残しました。その手紙は1か月以上後に発見されました。

スコットの複雑な冒険

スコットの冒険はより複雑でした。科学的な研究探検を展開し、アムンセンより3倍以上の人数、30頭以上の犬、19頭のシベリアのポニー、3台の最新式のモータースレッジを伴って旅しました。しかし、これらの追加の道具と人員は、南洋の嵐と戦う船を重くしました。そして、彼らがようやく物資を置き始めたとき、彼らのポニーやモータースレッジは厳しい氷と雪の中で無力であることがわかりました。

南への旅

1911年の春、両者は長い極夜を待ち、南に旅を始めました。スコットのチームはアーネスト・シャクルトンの以前の南極点到達試みの道をたどり、ビアドモア氷河を越えました。しかし、このコースは記録されていましたが、遅くて骨折りでした。一方、最初の誤ったスタートを切ったにもかかわらず、アムンセンの5人のチームは良い時間を過ごし、同じトランサンターキック山脈を通る以前に未踏のルートを使用しました。彼らはスコットのチームより先に着き、12月14日に最初に目的地に到着しました。

レースの勝者

クックとペアリーの北極点到達主張にまつわる曖昧さを避けるため、アムンセンのチームはグリッドで領域を横断し、ポールの位置を確認しました。旗とテントマーカーとともに、彼らはスコットに宛てた手紙を残しました。その手紙は1か月以上後に発見されました。しかし、スコットのパーティーがようやくポールに到着したとき、レースに負けることは彼